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救护车一天空跑124次?“生命线”不能随意占用

浏览次数: 5348 发布日期: 2021-09-29

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救护车一天运行124次?生命线不能随意占据,冲到那里。没有一个人是徒劳的。近日,新华日报新媒体记者从江苏省南京市急救中心获悉,7月22日,该中心共接到2120个救援电话。

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出动车辆521次,创历史新高,其中空跑124次,醉酒32次,成为救护车空跑的罪魁祸首。还有很多救护车的空中运输。120辆救护车已建成一条生命线,可将患者紧急送往医院抢救。

然而,救护车每天运行124次,不仅严重浪费了公共应急资源,还可能对其他需要帮助的患者产生负面影响。近年来,关于救护车空运现象的报道屡见不鲜。另一方面,有些人不知道救护车的性质和出租车的标准。

如果你有严重的疾病,这样的。腹痛、发烧、醉酒等,你知道救护车是要收费的,收费比出租车高,或者情况好转。人们不接受救护车送医,车辆空空如也。

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另一方面,当热情的人在路上受伤或晕倒时,也会出现紧急情况。�120,还可以重复拨打电话。另外,可能有几个无聊的人在120调皮。

无论如何,客观上浪费和占用救护车资源。众所周知,救护车在住院前就具有急救功能,但数量非常有限,有的地方不足。在这样的背景下,救护车一天要跑一百多趟,着实让人心疼。

如果有人因心肌梗塞或溺水等危急情况急需救治,而救护车被误解并命令在路上行驶,显然应该改变这种情况。120个急救电话的生命线不能被侵入,要100%畅通。这就需要多方联动。

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另一方面,救护车是专业救护车,不是免费救护车,收费标准高于社会车辆。在非紧急紧急情况下,不要轻易拨打120。另一方面,对恶意骚扰的人,依照治安管理处罚法的规定,要处以罚款、行政拘留等处罚。

当然,为一些好心人拨打120也应该区别对待,不要扼杀帮助他人的热情。救护车每天运行124次,就像一个叫醒电话,让人们对急救资源更加清晰明了。认知与反思。编辑丁家发:陈海峰。


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